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2021-12-07
賦能冷鏈智能化，德馬低溫測試實驗室正式啟用
近年來，隨著人民生活水平的不斷提升和國家政策的推動，冷鏈物流的發展勢頭強勁，特別是生鮮電商、醫藥等行業對冷鏈物流的需求持續快速增長，生鮮電商的井噴式爆發相應帶動了與之配套的物流冷庫的蓬勃發展，市場上的冷庫建設將迎來高峰期。因此，企業對冷庫物流設備的需求愈發旺盛的同時，對產品的質量要求也在不斷提高。隨著冷鏈物流技術的進一步轉型升級，未來冷鏈物流將呈現無人化趨勢，自動化輸送分揀設備應用于冷庫，可代替人工作業，提升作業效率，因此冷庫與自動化輸送分揀系統的組合將是市場未來的需求趨勢。
技術挑戰
對于冷庫中運行的智能物流裝備而言，將面臨很多新的技術挑戰。首先，冷庫中各區域之間的溫度差很容易產生霜、霧、濕氣、濕滑等現象，對設備的機械部件及電氣元件的工作效率及工作精度造成一定的影響。其次，低溫環境對元器件及設備部件的直接影響，如受冷變形或開裂、阻力增大、功能衰退等。那么在極寒冰凍環境下，如何確保智能物流設備和系統實現高速穩定運行呢？對相關物流裝備的低溫適應能力進行精密的測試自然必不可少。
基于部分智能物流設備無法在特殊的低溫環境要求下正常運行的現象，針對自主研發的產品難以滿足條件進行測試的難題，今年，德馬科技順應市場需求，精心打造了全新的低溫測試實驗室。近日，德馬科技新成立的低溫測試實驗室舉行揭牌儀式，此后將正式投入使用。
德馬科技低溫測試實驗室應運而生
德馬低溫測試實驗室的占地面積為168平方米，分為冷庫區和緩沖區兩大板塊，由制冷系統和電控系統組成，其中冷庫區的溫度最低可達-30°C，濕度為45%~75%；而緩沖區的溫度為+5°C~ -5°C，濕度可達90%以上，并設置了加濕排管，可隨時開啟加濕模式。
作為自建的一座小型冷庫，德馬低溫測試實驗室主要涵蓋了從各類輸送機（如移載機）、穿梭車、AGV等設備到電子類元器件的運行情況的測試功能，同時承擔了標準設備如托盤輸送機的低溫功耗測試、零部件如塑料類零件在低溫時的尺寸和材質變化等一系列穩定性和安全性檢驗。
技術人員能夠根據產品的測試需求來設定和改變冷庫的溫度、濕度等大環境，模擬差異化的低溫環境組合進行檢驗，在不同的低溫條件下對設備進行數據收集和驗證，以取得真實準確的測試結果。此外，測試中心還配備了冷庫專用照明系統、網絡監控顯示設備、測試設備用電源和叉車充電裝置等，測試數據與信息化管理系統相結合，現場所有的檢測數據均可遠程實時監控，全流程、無縫隙把控產品質量。
作為國內智能物流裝備的科技創新企業，德馬經過20+年的智能物流技術沉淀，已擁有強大的研發實力，其核心零部件和整機設備在出廠前都經過了嚴格的質量檢測，是經得住市場考驗的優質產品。而低溫測試實驗室的建成啟用，更是賦予了德馬全新的使命，標志著德馬為所有冷庫專用物流裝備設立了更加專業的平臺，以便技術人員通過測試去完善產品質量，擴大產品的應用范圍，為產品的技術革新和研發改進提供有力支持，同時也為產品的品質提升提供了可靠保障，使德馬的整體產品檢測能力得到大幅提升。
未來德馬將繼續緊抓市場需求，在堅持一步一個腳印踏實做出值得客戶信任產品的同時，始終秉承資源開放共享的原則，為那些有提升產品抗寒抗凍性需求，但卻沒有檢測條件的物流裝備企業牽線搭橋，提供低溫測試服務，切實為全行業的產品質量保駕護航，致力于將更多穩定高效的智能物流系統解決方案惠及更多頭部客戶的物流系統，堅定不移為中國智能物流裝備行業的高質量發展做出自身努力和貢獻。
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